【海外の反応】地方の交通事業者がICカードを撤廃する理由

カードにお金を払うよりも直接VISAに払うことになるのか。

これは非常に短視眼的な決断だと思います。交通システムの相互接続性と、最近まで簡単に手に入るカード(SUICAAやICOCAなど)をたった1つか2つ所有することができたことは非常に便利でした。

2025年3月末でメンテナンス契約が終了すると、約800台の機器を置き換える必要があるそうです。契約更新費用は約12.1億円に達すると言われています。

1台あたり150万円? 誰かのポケットがかなり膨らんでいるようですね。

これはすべてオープン標準のオープンソースのハードウェアになるべきで、すでに商品化されているはずです。

私は、すべてのことにクレジットカードを使いたくありません。地方の小さな路線にもコストをかけて支援し、ICカードを一般的に維持してほしいと思います。

VISAやMastercardにあまり金を払う必要がなければ、他のものを余分に提供してもらえばいいと思います。
子どもにも使えるタッチ機能が欲しいんですけど。

これは本当に残念です。券売機で切符を買うしか選択肢がなくなってしまうのか。

交通システムが相互接続していることは本当に良いことです。何か問題があった場合、ICカードを見ればいいので、クレジットカードの問題を気にする必要がありません。

全てのものの質が下がっていく一方だ。

VISAとMastercardが手数料を欲しがっているのだ。新しい金を刷る権利だ。事業者に影響力を持っていれば、それを使って自分たちの取り分を増やすだろう。貪り食うだけの存在にすぎない。